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高鐵站收費(fèi)寄存柜介紹,什么是高鐵站收費(fèi)寄存柜
點(diǎn)擊次數(shù):623 更新時(shí)間:2021-04-02

高鐵站收費(fèi)寄存柜包括儲(chǔ)物柜和儲(chǔ)物托盤在內(nèi),儲(chǔ)物柜是前部開放的柜體結(jié)構(gòu),儲(chǔ)物柜前部通過一側(cè)設(shè)置的鉸鏈安裝有柜門,柜門的另一側(cè)固定有鎖用于鎖定柜門。儲(chǔ)物柜內(nèi)部兩側(cè)垂直設(shè)有升降槽,兩個(gè)升降槽相對側(cè)開口。升降槽背面的側(cè)面橫向開有多個(gè)限位孔,兩個(gè)升降槽內(nèi)的限位孔分別水平對照;

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置物托盤的數(shù)量是多個(gè)并水平設(shè)置的,置物托盤的兩側(cè)垂直固定有鎖定部件,兩側(cè)的鎖定部件分別與升降槽的滑動(dòng)配合,鎖定部件與對應(yīng)的限位孔的滑動(dòng)配合。

儲(chǔ)物柜由多塊鋼板組裝而成,鎖具為指紋鎖。

提升槽是燕尾型槽或工字槽之一,提升槽內(nèi)涂有潤滑脂。

各升降槽內(nèi)的限位孔數(shù)為10個(gè),各升降槽的限位孔沿垂直方向均勻分布。

置物托盤的數(shù)量是三個(gè),置物托盤是頂部開口的矩形盒結(jié)構(gòu)。

鎖定部件包括移動(dòng)座和安裝槽,移動(dòng)座與對應(yīng)的升降槽滑動(dòng)配合,移動(dòng)座下部與置物托盤固定連接,移動(dòng)座上部沿橫向開設(shè)安裝槽,安裝槽與其中一個(gè)限位孔同軸正對,安裝槽內(nèi)設(shè)有壓簧,壓簧遠(yuǎn)離限位孔的一端與安裝槽固定連接,壓簧的另一端固定有套環(huán),套環(huán)內(nèi)側(cè)沿安裝槽的軸向固定有插桿,插桿與壓簧和移動(dòng)座之間的間隙配合,插桿與限位孔的一端靠近限位孔的滑動(dòng)配合。

移動(dòng)座與移動(dòng)座通過在移動(dòng)座的側(cè)壁安裝螺釘固定連接,插桿的另一端伸出移動(dòng)座并固定手柄。

高鐵站收費(fèi)寄存柜移動(dòng)座的插桿沿橫向插入相應(yīng)的限位孔,則此時(shí)可以通過插桿與限位孔的配合限制來鎖定移動(dòng)座沿升降槽下滑,因此此時(shí),置物托盤的位置高度被固定鎖定。使用時(shí),首先根據(jù)待放置的對比來調(diào)整儲(chǔ)物柜內(nèi)相鄰置物托盤之間的距離。調(diào)整方法如下:同時(shí),手持中間位置的置物托盤兩側(cè)的移動(dòng)座的插桿從外拉出限位孔。在此過程中,壓簧被壓縮,保持插桿的外拉狀態(tài),并通過移動(dòng)座沿升降槽下降的方式調(diào)整到儲(chǔ)物柜的中間位置。

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